S8 Niemcza – Ząbkowice w kolejce po ZRID

To odcinek o długości 7,9 km, za budowę którego odpowiada Mostostal Warszawa. Droga powstanie w nowym śladzie. Będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu i pas awaryjny. Na trasie przewidziano węzeł Ząbkowice Śląskie Północ, który powstanie na połączeniu z drogą krajową nr 8 i drogą powiatową na wysokości Bobolic. Wybudowanych ma być także 19 obiektów inżynierskich, w tym cztery nad drogą ekspresową, sześć w ciągu trasy głównej a także dziewięć przepustów.

Decyzja o zezwoleniu na realizację robót drogowych spodziewana jest w II połowie 2026 roku.

Odcinek Niemcza – Ząbkowice jest jednym z siedmiu, na które podzielono drogę ekspresową między Wrocławiem i Kłodzkiem. Dla pięciu z nich GDDKiA podpisała już umowy z wykonawcami w trybie zaprojektuj i wybuduj. Trzy odcinki między Kobierzycami i Łagiewnikami (Kobierzyce Północ – Kobierzyce Południe, Kobierzyce Południe – Jordanów Śląski i Jordanów Śląski – Łagiewniki Zachód) mają już pozwolenia budowlane. Jak poinformowała GDDKiA, na odcinku Kobierzyce Północ – Kobierzyce Południe trwa odhumusowanie i prace geodezyjne, na odcinku od Kobierzyc do Jordanowa trwa proces przekazywania działek, a na odcinku Jordanów Śląski - Łagiewniki Zachód prowadzone są roboty ziemne.

Ta trasa w przyszłości przewidziana jest do rozbudowy o trzeci pas ruchu – rezerwa została pozostawiona w pasie dzielącym drogi.

Kolejny odcinek, tj. Łagiewniki Zachód – Niemcza trwa jeszcze postępowanie przetargowe. Umowa z wykonawcą planowana jest jeszcze w tym roku. Następny to fragment Niemcza – Ząbkowice, dla którego wniosek o ZRID został właśnie złożony, a dla kolejnego odcinka – Ząbkowice – Bardo – wniosek o ZRID został złożony w kwietniu tego roku. Inwestor spodziewa się decyzji w pierwszej połowie przyszłego roku.

Ostatni odcinek to Bardo – kłodzko. W tym przypadku trwa przetarg na studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe. W tym roku ma być wybrana najkorzystniejsza oferta.